Флотский мазут производят из М-100 и используют для паровых котлов в судоходстве. В его составе гудрон, тяжёлые газойли и дизельные фракции, поэтому вязкость ниже, чем у топочного М-100.
В отличие от топочного мазута имеет более низкую вязкость, температуру застывания, зольность и калорийность. Флотские мазуты получают смешением остаточных нефтепродуктов (мазут, гудрон, тяжёлые газойли вторичных процессов) и дизельных фракций как прямогонных, так и вторичного происхождения.
Флотские мазуты могут сжигаться в судовых котельных, использоваться как моторное топливо для мало-среднеоборотных дизелей и топливо для газотурбинных установок.